第146章 共享天伦之乐 (第5/6页)
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打算在母国维持整个汽车集团的运营，因为个人已偿清所有债务，并且因为公司私有化，他决定逐步出售一些子品牌，仅保留克莱斯勒、道奇和玛莎拉蒂。
每个品牌分工明确：克莱斯勒主打豪华轿车，道奇致力于大型高性能车和皮卡市场，而玛莎拉蒂专攻跑车和SUV领域。
何雨柱召开会议宣布决策，并督促设计团队开始工作。
鉴于过去两个品牌的意大利背景，如若出售玛莎拉蒂，将阿尔法·罗密欧一同打包卖给亚菲特是可行方案，特别是在如今摆脱债务困扰的情况下，收购只需金钱买卖。
母国可能会阻止大规模转移，但无权阻止他卖掉子品牌，因此他放手出售资产，最终留下三个核心品牌。
这一策略相当正确，虽然看似大幅度裁减，却有助于减轻自身运营压力。
产能减小、员工减少以及开支减少，何雨柱回收了大量资金，随后他没有停止动作，而是把这笔资金用于国内的投资，即在本土建造工厂，同样合作于柳州五菱。
唯一的阻碍或许是柳州五菱资金不足。
之前合并JEEP就需要投资建厂，大通五菱的部分股份也被用于这次合并建厂。
不过何雨柱给出一个解决方案：他自己出资金盖厂，换算为股份。
将来，这些股份仍会卖给柳州五菱，这是遵循吉利之前的模式。
何雨柱的宏大计划中包含了购买汽车品牌以获取其商标和先进技术，同时与未来中国的四大汽车厂商联手。
但他保持幕后支持者
