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见,那就让高新技术司尽快落实!”李晏清道。
“是!”
高新技术司司长和蒋斌同时道。
“对了,宴清同志,既然江涛同志是如此优秀的人才,有件大事是否交给他来承办?”李长江继续道。
“哦?什么大事?”李晏清扬起了眉毛,他不知道李长江葫芦里卖的什么药,但肯定没那么简单。
“就是高铁建设规划,这件事拖了很久,一直没有进展!我想,以梁秘书的才气和能力,一定能妥善推进这项工作,这可是委里的大事啊。”李长江道。
“这恐怕不合适吧?兹事体大,何况这项工作已经陷入瓶颈多年,不是那么容易推进的。”李晏清皱起了眉头。
华夏的强国梦,先从交通做起!
铁路,一直是华夏交通史上最重要的交通工具。
从清朝的京张铁路,到如今已经是铁路总长已达7.2万公里,四纵四横,运输密度世界第一!
尤其是京沪线,以全国2%的营业线路,承担全国10.2%旅客周转量和7.6%货物周转量,是华夏甚至全世界上最繁忙的干线!
但也要看到,路网质量差、列车速度慢等问题一直制约着京沪线进一步提升!
铁路列车速度不仅标志着国家铁路技术水平,更是解决这些问题最简单的方式!
因此,早在上世纪八十年代,京沪高铁的建设就已经开始酝酿了。
1990年,铁道部就向委里提交了京沪高铁建设概念报告,1997年铁道部更是提交了