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但自家现在研发重点是‘重坦’，提升防卫能力，而非进取能力。
俗话说，多大躯干用多大心脏。
小心脏技术再好，咱现在却用不到。
当然。
这个想法，是放在以前。
而现在……
先有‘履带和底盘’参数，再来一个轻坦柴油机……
还都是TEP出品。
很明显，这是配套的。
如果买下来，炮塔还会远吗？火控系统还会远吗？
‘总感觉被对方下了套。’
老者很想反击，可惜，先进技术一旦错过，履带和底盘也会大幅度贬值。
尤其对方报价并不贵。
像民用轿车发动机技术转让，先进点的，怎么也要四五千美刀。
而这台柴油机，等落后了，还可以改为民用。
最重要的是，预估一下后续的火控系统，，顶多3亿美刀就能拥有一辆先进轻坦。
省下无数时间，省下无数人力，还能争取一丝先机……
“买了！”
…………
发动机技术，不是发动机。
徐飞将对应部件的参数和设计图，分别录入基础生产线自带的几十台电脑，然后借助新买的几十台打印机，一张张打印出来即可。
整个过程持续两天，纸张大概能装一辆加长型集装箱。
同时为了避免出现错误，又给对方分别录制了几十块软盘和一摞光盘。
