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为年轻的方浪说自己能够胜任大型远洋船舶的船务工作，是有吹牛皮的嫌疑的。但是，当大副带着方浪，熟悉了船上设备的位置，和使用方法后。
方浪的表现让全船的水手大为惊讶，他几乎胜任船上的任何角色，仿佛对每个岗位都有丰富的工作经验，这让克罗斯船长非常满意，感觉自己终于找到了同类。
因为在这个时代的欧美国家，船长是不用和现代中国一样，必须从基层水手，一步步做起，并要一個个岗位参加考试才能够最终参加船长资格考试的，大多数的船长都是直接在航海学校接受航海专业的学习后，上船就是管理岗位，而作为现代社会远洋集装箱货轮的轮机长，方浪是拥有船长资格证，并需要在船长休息时轮值的。
而克罗斯船长则是个例外，因为他是黑人的原因，在美国社会哪怕你比白人优秀也不可能享有和白人一样的待遇，所以，他也是从最基础的水手开始做起，最终通过自己的努力，加上二战时期船长紧缺的时机，才有机会成为一名少见的黑人船长。
这让克罗斯对方浪非常喜欢，虽然跟着护航舰队行驶，没有什么机会自主选择航线之类的活，但是两人在讨论时方浪对航海知识的储备非常丰富，季节、气候、洋流、天气之类的地理知识，有很多连克罗斯都没有听说过。
对船上航海设备的使用也非常熟练，六分仪、罗盘、无线电罗盘、天文钟各种设备都是拿起来就用，测量的航线，经纬度非常准确。
方浪的航海技能获得了船上人员的一致认可，在穿过直布罗陀海峡后就被直接安排了值班轮