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支持此计划的发展，届时九龙控股公司和欣建投资公司将会同比例认购。
各界对此反应相对平淡，雷觉坤和李建辉算是盟友，九龙巴士这一年多一直在加强将军澳和天水围的线路，曾经还引起九龙巴士其他股东不满。
因为开通这两地线路盈利远远无法与市区相比，因此九龙巴士股票这一年多不但没有跟随大盘上涨，反而还跌了一些。
这次欣建投资公司的进入，也加强了双方对九龙巴士的控制，后续只怕会加快对将军澳和天水围的倾斜。
就在当天晚上，欣建系终于放出了两个重磅消息，会德丰航运与黄埔船舵公司合并，组建黄埔航运集团，其中和记黄埔占股61%，会德丰集团占股39%。
旗下拥有黄埔航运公司、黄埔港口公司，黄埔船舶公司。
同时连卡佛、屈臣氏、宜家也进行合并，建立易购零售集团，旗下拥有连卡佛、屈臣氏、宜家以及易购四个品牌。
欣建投资以3亿港币以及宜家便利店占股41%，会德丰集团占股32%，和记黄埔占股27%。
并且欣建系还对各大集团名字进行了调整，目前的会德丰集团更名会德丰控股公司，公司董事韦理将出任易购零售集团董事局**兼总裁。
和记黄埔更名为黄埔控股公司，公司董事克雷·约翰逊出任黄埔航运集团董事局**兼总裁。
至此，两大洋行被李建辉基本拆分重组，香江交易所**当天
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