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溪山路位于夜大西一区，南北朝向，临近夜大东侧防御墙，路况平坦，道路笔直，平时除了巡逻的内卫部队，其他时间少有幸存者和军队活动，属于聚集地的偏僻区域。
无人机连队在入驻夜大聚集地的第一时间就选中了这条道路，以此为基础改造出了一条长约700米的无人机跑道。
改造过程非常简单，就是封住其他路的接入口，清理掉道路中间的双向道隔离栏，并且把路两旁的灌木、树木等全部清理掉。
此时，顾承渊坐在鹰隼7一号无人机控制室里，通过跑道现场监控画面可以看到，几个地勤人员正在用一辆黄色拖车，将三架巨大的灰色无人机陆续从钢化大棚下引导出来。
这一幕同样引起了现场施工队幸存者们的注意，他们主要是负责小型无人机机场基础设施建设工作，建设项目有跑道扩建、半永久机库修建等等。
因为不像一般的军车，以鹰隼7无人机巨大的体型，校内现有建筑根本无法提供庇护。
所以在无人机连队抵达后，省**机关立马就向聚集地幸存者管理委员会发布了无人机机场建设命令。
现在存放无人机的钢化大棚只是应急的临时机库，真正的半永久性无人机机库，正在溪山路一旁的广场上紧急施工建设。
整个项目总共投入了1000名建筑队工人，预计一周之内就能完成机库主体建设工作。
“老王，快看，飞机上跑道了！”
脚手架上，一个正在砌机库墙的幸存者，突然碰了一下身边的工友，语气激动！
