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后，需要大修的车辆会直接被拆成零件，分门别类的储存起来；小修能动的则是会被按车辆类型存放到夜大的各个停车场。
而在汽车回收中心内，按车辆类型，回收价值各不相同。
排在第一序列的是重型运输车、各类工程车辆，这类车型对各类建设有着巨大帮助，是聚集地急缺的，哪怕需要大修，也会尽量修好。
第二序列是皮实耐草的皮卡车、越野车，这类车马力大、有一定防御力，适合末世出行，只需要小修的话，会进行修复。
最次的一类就是豪华轿车、跑车之类的了，运载能力不行、底盘低、没有越野能力，这类基本会被直接拆成零件，或者有汽修师傅喜欢，能留下来在园区内把玩，这也算是顶级职工福利了，直接配豪车，而且无预算上限。
至于为什么不送给聚集地高层使用，这就要涉及到所谓的“价值”问题了，末世前的豪车在夜大聚集地没有“价值”，聚集地内受高层追捧的是军车！
哪怕坐一个破吉普，也比末世前几百万上千万的豪车更有面子。
这是因为自古以来，“价值”一直紧紧追随着权力..
就像欧洲文艺复兴时期，上层社会病态的梅毒崇拜，导致底层平民会去捡含梅毒的BYT，自己手动感染。
权贵使用=高级
如今聚集地最大的权力阶层自然是拥有着绝对武力和权力的军方，所以军方所用的一切自然也就成了聚集地追逐的风潮。
“呼叫长城！呼叫长城！”
“内卫部队即将抵
