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而北大湖省自然不甘人后，毕竟抛开海运交通这个短板以外，大湖省的基础条件可比普鲁士省强的多。
但是北大湖省的城市不要说和内罗毕相比，就是连基苏木这个普鲁士省排名第二的城市都比不过，这就有些说不过去了。
而近些年来，随着内罗毕地位的下降，这也让北大湖省看到了超越普鲁士省的机会。
而过去北大湖省的底气在于艾伯特湖石油资源的开发，以及省内其他矿产的丰富储备，这些都不是普鲁士省可以相提并论的。
而全国运河计划，铁路，公路建设等等，使得北大湖省的出海通道，并不再是唯一，虽然从成本上来说，现在依旧是从东部蒙巴萨出海最为便宜。
当然，最让北大湖省看中的还要当属政策上的扶持，随着大湖经济带的提出，东非“四五”期间，大力发展大湖区的政策落地，这可以说让北大湖省看到了机会。
而为了超过普鲁士省，北大湖省将重点发展省会坎帕拉，以及坎帕拉旁边的恩德培市，从而形成大湖区双子星的格局。
同时利用艾伯特湖的石油资源，省内天然气资源，打造北大湖省的油气和化工产业集群，这一点对于北大湖省极为重要。
毕竟东非北方是相对缺乏能源的，以前和当下世界主要能源依旧以煤炭为主，这导致东非早期工业基地基本分布在东非南方，中部和沿海地区。
而石油，天然气这些新兴能源，可以说是北大湖省最突出的能源性资源，有了这些新兴能源托底，北大湖省就能够建设一批新兴工业。