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产任何样机，所以被人遗忘，但恩斯特还是把他的专利买了下来，并且打算进一步完善和研发出来。
加之勒奴瓦位内燃机领域的先行者协助，这个目标对于新公司来说不算难，甚至到时可以抢在罗斯·奥古斯特·奥托之前把具有实用价值的四部冲程引擎搞出来。
勒奴瓦作为是第一个发明内燃机的人，虽然他的内燃机只是初步形态，效率低的可怜，但是要在全世界找出几个比勒奴瓦更熟悉内燃机的人可能很难。
未来还有本茨这位预定接班的年轻人，恩斯特就可以提前实现对汽车产业的布局。
……
10月3日，卡尔·冯·林德这个年轻人被黑兴根发展银行任命为第一任总经理，柏林电力公司开始运行。
相较于内燃机这种有蒸汽机作为铺垫的产业，电力理论才新提出来不久的，甚至许多理论都不成熟。
恩斯特寻找遍整个欧洲才找到卡尔·冯·林德一个合适人选，卡尔·冯·林德在历史上发明了制冷机，也就是冰箱的人。
至于其他电力领域的人才太难找了，德国最有名的西门子家族本身就是贵族，而且受到普鲁士**的重视，没有恩斯特下铲子的地方。
而且西门子本身就是开挂的代名词，能与之齐名的人物恩斯特只知道美国爱迪生和特斯拉，当然那些理论大佬恩斯特没有算上。
这些都是恩斯特费了老大劲才找来的天才人物，作为理工科大学生，恩斯特知道许多后世知名的科学家和发明家，但是有些人早已经功成名就，或者还在欧美的某
