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接货吧!”
张海知道船在海上跑的并不快,像老船长的这艘运输船,二十海里每小时顶天了,所以耗时较长很正常,这也是海运的弊端之一。
对此张海没有什么意见,便答应了下来。
随后,李湘准备一桌子的菜,张海和老船长一边喝酒一边商谈运输的具体事宜,例如保证帝王蟹成活率百分之八十以上,运费如何支付等等问题。
谈完后,工人们也卸完了螃蟹。
老船长回了自己的运输船,开着运输船离开了。
张海也重新踏上了自己的旅途。
开着渔船北上。
帝王蟹捕的已经够多了。
为了赶路,他决定减少对帝王蟹的捕捞。
以赶路为主。
如果路途中发现规模可观的帝王蟹,才下蟹笼捕捞。
于是。
在两天后。
张海便抵达了白令海的最北端——白令海峡。
途中,他一共下了三次蟹笼,每一次的收获都在三万斤左右,三次一共捕获了十万斤的帝王蟹。
这十万斤帝王蟹全部都被养在活水舱里,没有着急将它们运回龙国,因为活水舱的容量还足够。
随后,渔船穿过白令海峡,便进入蓝星最为寒冷的海域,北冰洋。
此时正值夏日,北冰洋的冰雪大部分已经融化,除了中心区域,很难在看到浮冰的身影。
这个时候的北冰洋,跟正常的海洋差不多。
沿岸,陆地上,同样有花花