第313章 完犊子，起落架放不下来！ (第4/9页)
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话，再用后起落架着陆，依靠飞机着陆时的震动及惯性降下起落架。
甚至，还有人提议让人帮着绳子下去看看，试试能不能人工解决。
还有人提议，先收回去，再试着放下。
不过，这个提议直接就被否决了。
现在好歹两个后起落架已经成功放下了，若是收回去，再连后起落架都放不下的话，那飞机只能去滇池迫降了。
那样的话，先不说徐烨有没有那个技术。
就是能效法原本时空中在2009年发生的“萨利机长事件”，也即是在纽约哈德逊河紧急迫降。
事后，全机155人全部生还，切斯利·萨利·萨伦伯格也成为了英雄。
就说8633次飞机上的那个被炸开的大洞，飞机根本就没办法短时间内漂浮在水面上。
到时候，不知道要死多少人呢！
所以，不到万不得已，这个方案是绝对不会成为选择的。
最终，组长拍板，交由机上人员自行选择。
因为，他们更了解飞机的情况。
当然了，地面上该做的准备也在十万火急地进行着。
好在，因为前今年的那次紧急迫降事件，国内各大机场全都准备了足够的泡沫消防车。
绝对不会出现那次事件里面，泡沫消防车不够，消防泡沫不能覆盖全部跑道的尴尬。
不仅吴家坝机场再次动了起来，就连不远处的滇池也动了起来。
无他，两手准备罢了。
很快，地面
