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、希铁、芬铁、塞尔维亚（塞铁）等铁路组织也派了代表参加。
虽然老毛子还没来，铁组一专(运输政策和发展战略专门委员会)还是召开了几次技术会议。
会议商量国际客运协定和国际货运协定清算标准、统一各国铁道的宽度、统一国际铁路直通联运旅客、行李、包裹运送运价.等国际铁道事务。
李爱国也参加了几次会议。
只有一个感觉，那就是这些会议都是扯皮会议，几乎不可能达成什么成果。
想想就明白了，各国有各国的利益，各国的铁道运输成本不同，各国的风土民情不同.要想统一标准谈何容易。
李爱国最喜欢参加的是二专（运输法专门委员会）的会议。
这些会议主要调解各家铁路之间的纠纷。
比如今天这场会议主角是波兰铁道（波铁）和阿铁（碉堡最多的那个小兄弟）
具体案情比较老套，波铁帮阿铁送了一批面粉。
结果面粉运到了目的地之后，转交给阿铁的时候，阿铁以面粉受潮为理由，不但拒绝支付运输费用，还把波铁的火车扣押下来了，连车轱辘都被扒拉下来了。
波铁为了运输这批面粉，跟过路的兄弟家缴纳了不少过路费。
现在运费没拿到，火车还被扣下来了，简直是亏大发了。
波铁肯定不服气啊。
但是，都是一个大家庭的小兄弟，又不能因为这点小事打架，只能找官府来评理了。
铁组二专内的运输法专门委员会，就是
