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第530章 周克强抢民女?
及时排除汽缸冷凝水是蒸汽机车操作规程的硬性规定,写入了《火车司机操作手册》中。
但是,人总是会犯错误。
前门机务段自建立以来,每年都要发生顶缸事故。
去年五月份,货运车间的周大车长时间没按操作规程要求,及时排除汽缸内冷凝水,还大开汽门鲁莽开车。
高压蒸汽继续前推,瞬间造成了强烈水锤,一侧汽缸盖立即被顶破。
虽然开着被顶破了汽缸盖的火车头返回机务段,但是马上被停止工作,开除出了机务段。
去年八月份,货运车间的刘大车因为行车时打瞌睡,没有按时排气,蒸汽不但顶破了汽缸盖,还顶弯了动轮连杆。
刘大车没有周大车那么幸运,气缸被顶破的时候发生了连锁反应,整个火车头被炸掉了,刘大车当场殒命。
这些案例一件件都被记在了安全事故记录上,每隔一个月火车司机都要集体学习。
相比货运司机,客运车司机因为要求高,行程短,所以暂时还没有客运列车发生过顶缸事故。
但是,一旦排气阀失去作用,顶缸是不可避免的.
更可怕的是,对方既然是奔着破坏火车来的,还可能在火车上动其他手脚。
京城到津城是一条繁忙的运输线,131次列车几乎每天都会超载,乘客至少有三四千人。
一旦发生事故.不但火车司机要受处理,刘主任作为直属领导,恐怕也得蹲笆篱子。