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操控室是这艘飞船最为重要与核心的地方,为了确保这里的安全,它与其他舱段之间,进行了防火防水防泄漏的安全措施,并为此还设置了两道合金大门,以及一个用于安保检测的过渡走廊。

想要通过这里,到达飞船的操控室,就必须经过相关权限人员的虹膜、指纹、脸部扫描、声音识别和通行卡,这五道手续,才能方可通过。

不过,在失去电力后,这些东西显然都失效了。也就是说,只能依靠紧急维修工具,通过机械和人工的手段才能将它们打开。

而第一道安保措施,就是眼前重达16吨,厚度20厘米的机械合金大门。从外表看过去,它显然已经遭到了人类的暴力破坏,露出了一个缝隙。

不过很可惜,它并没有被攻破。说明对其进行破坏的人类,知识水平有限,只知道使用蛮力,却不知道合理的使用工具和相关器材。

而我,在曾经与父亲的相处中,早就已经被灌输学习到了很多的知识。其中就有工程维修、机械动力和工业零件等等相关的..........

于是,我花费了一些时间去寻找到了所需的工具和材料,并依靠纯手工的打磨与拆解拼合,创造出了一个简易的滑轮组和一台千斤顶。

我先是将滑轮组固定在离合金大门顶部的支撑点,并确保滑轮能够自由旋转。

然后将钢索穿过滑轮,一端系在千斤顶上,另一端则通过门的缝隙。

其运作原理,就是通过旋转千斤顶的手柄,使千斤顶的活塞向上推动。这将产生一个向上的力,并通

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