第340章 天山系列发动机 (第3/4页)
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行不行，我也不知道。你们能够做出来，说明这是件可行的事情，怎么算班门弄斧呢？”
换做是五年前的王铭，他对于发动机方面的知识积累，恐怕还没有朱工高。他能够拿出划时代的发动机产品线路图，完全是重生+超级记忆的功劳。
现在嘛，他在发动机研发方面的造诣，恐怕并不比这里的任何一个人差——他在保密单位这几年，可不是只研究了航空发动机，汽车发动机、电动机也是有深入研究的。
这两个领域可是涉及到他后面的布局，怎么可能不上心？再说了，在那种单位待着，不给自己找点事情干，人都要疯狂。
况且那里也不缺乏专家，发动机领域的专家、大牛一抓一大把，就看你想不想学，愿不愿意下苦功夫而已。
朱工说班门弄斧也没说错，但王铭并不在乎，他更想知道在这些年当中，朱工他们是怎么将这些图纸上的东西实现出来的。
“那我继续往下说啦。”朱工见他一点都不在意，露出一副兴致勃勃的样子，于是接着往下说，“这台发动机采用的阿特金森循环，通过可变气门技术延后进气门的关闭时间。”
“从而减少四冲程中的压缩行程能量消耗；在膨胀行程中保持不变，使得混合气体做功更充分，提高混合气体的利用率，减少排气损失。”
“通过各种优化，天山系列发动机最高可以达到14：1的超高压缩比，实现其燃油效率使用效率第一的目标。”
“1.5L发动机为了进一步提高效率，缩小体积，在很多方面做出了创新。例如
