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梁江涛的目的并不是数落或者教育周翊坤,而是帮他悬崖勒马,不能激起他的逆反心理。
周翊坤看着梁江涛真诚的样子,脸色缓和了一些,也感觉到可能是他太敏感了,叹了口气道:“还是我无能啊,铁道部上上下下并不是铁板一块,有些老干部还是很有实力的,这些年那么多领导干部从铁道部出去,他们有天地线啊!”
“到领导那里告我的黑状,整我的黑材料,防不胜防啊!”
“明明已经退休了,还指手划脚不安分,干扰现任领导的工作!我在前头没日没夜拼命地干,他们在后边放冷枪、捅刀子!梁组长,你说有这样的吗?那些人就是不想看到我有成绩,为了个人的得失,国家的利益都不讲了,组织规矩都不讲了!还一个个自诩为老党员、老革命,我都替他们臊的慌!”周翊坤肆意发着牢骚,显然有一肚子怒气怨气。
“这件事说来也简单,说到底,我们是理念之争。在我之前,铁道系统一直受‘穷过渡’思想的影响,铁路建设理念和设计理念一直是能省则省,精打细算。没办法啊,我们这样一个大国,地广人稠,铁道总里程的需求是天量的,铁道建设很容易成为‘撒芝麻盐’。可国家又穷,‘撒芝麻盐’还得像绣花一样。没办法啊,不这样做无法完成基本的建设规划。”
“可是,现在情形变了,进入了二十一世纪,我们又加入了世界贸易组织,经济马上就要迎来腾飞!甚至实现上世纪八十年代亚洲四小龙那样的飞跃式发展!过去那种指导思想已经落伍了,如果不及时改变,继续沿用,那一定是固步自封,