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所以竞争异常激烈。
这其中的关键人物，就是国家发计委基础产业司民航处处长！
所谓汇报，其实就是做工作。
要想跑步前进，这是必要的动作。
梁江涛想了想，林家三哥不是在国家发计委基础司吗？
当即给他打电话，三哥林文成当即表示他把民航处处长约出来吃饭，这件事找他准没错。
民航处处长叫于明，以前是铁道民航处处长，三哥也在他手下当副处长，前不久机构调整，铁道民航处一分为二，分为铁道处和民航处。
于明担任民航处处长，三哥成了铁道处主持工作的副处长，担任处长也是水到渠成的事情。
听三哥说，于明水平很高，也很有个性，不过很给他面子，问题不大。
其实，梁江涛重生前也听说过于明，因为他是个落马官员，当时新闻媒体还报道了。
于明，当年从民航学院毕业后就进入了民航总局，后调入国家计委，一直在铁道民航处工作，一直当到处长，担任了近十年处长后，调任综合处处长。
据说在民航界提起他，无人不晓，甚至业内送了一个“于爷”的江湖称号给他。
听说他个性十足，做事雷厉风行，胆子很大，能力很强，恃才傲物，一朝权在手，便把令来兴，在推进民航领域市场化的进程中，扮演了关键角色。
对地方官员态度骄傲，甚至对很多级别很高的官员都不假辞色，只要说得不对，立刻就怼，因此得罪了不少人。
而且，
