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他只能做到形式上的团结统一。
表面上什么都是他说了算。
台面上的人事安排,他说一不二,各种项目和规划,他能直接拍板。
但涉及到重大决策,却没有办法乾纲独断。
就比如说京沪高铁。
这可是他的心头肉!
也是他最想做成的一件大事!
他已经呼吁了多少年,可就连铁道部,都没有办法形成统一的意见。
铁道部历史太悠久了,底蕴太深厚了。
很多老专家,老领导,虽然退出了一线岗位,但他们手眼通天,能直接跟最顶层写信通话。
手下还有一大帮人专家、人才,写出的报告很有分量。
就算是他,也没有办法弹压。
只能想尽千方百计弥合,希望能曲线达成目的。
这条路从他当上副部长就开始淌,走了好几年,还没有走通。
这次好不容易说服了国家发改委,取得了全力支持,想着一鼓作气,彻底把京沪高铁敲定。
想不到最终还是来了一个投票。
投票的话,那些专家学者很占优势啊!
铁道部这边的一些老专家和科技部那边磁悬浮派的专家合流了!
更加难对付,形势非常危急!
尤其是磁悬浮派,那是代表了未来的高新技术。
在这个时代各种技术喷涌而出,日新月异,凡事只要一提到未来的高新技术,立刻就高人一等!
怎么能够