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厂,洗衣房,酒馆等店铺开门或关门时的哐当哐当声……都极致吵闹,好像不这样便不足以体现出它们的独特存在。
“我们这座城市的人们总是学不会安静生活。”林格低声自语,同时左手轻压帽檐,离开松石街十三号,准备前往第七路公共交通站点,等待即将停靠的有轨列车。
近几年来王国对公共事业的投入很大,哪怕是沿街搭建的公交站点亦采用木石结构,颇为牢固,为了防止小偷或流浪汉将之当成自己的窝点,甚至配备了一位专门的骑警,在数个站点之间来回巡逻,负责驱赶非乘客的可疑目标。
站点内有两块告示牌,一块张贴着列车的停靠路线,除非特殊情况很少改动,另一块则张贴来自市交通局的临时告示,通常情况下不是车费涨价,就是道路堵塞。
林格掐准了时间,距离下一趟列车到来还有三分钟,站点内等候的乘客并不多,他抽空看了一眼市政公告牌,却发现今天张贴的内容有所不同。
“敬爱的圣十字区居民们,由于我市公共交通第七期扩建计划的需要,将在杜登街、新桥街与白雾街进行为期三月的道路整改。想要前往教会区的居民可在市政广场站下车,步行十分钟后即可抵达。对此造成的不便与困扰,敬请谅解。“
落款是林威尔市交通局,还盖着公章。
尽管教会区便是自己的目的地,但林格的表情没有什么变化。他听到身旁有乘客正在抱怨,一连七期的扩建工程实在太漫长,近两年多的时间里林威尔市的交通状况一直不够顺畅,现在连市中心的几条街道都被纳入了