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志家几人也都起身迎了出来，见队长安然无恙自然都很高兴。
看大家都起来了，精神都很旺盛，孙义成也就没有再准备休息，而是让大家上车自己则开动汽车往南而去。他准备拐上昨天下午那条公路后就转头朝衡水的方向前进，天亮前离开大郭机场越远越好。
大郭机场的事情明天一定会让日军高层震惊，对机场周边也一定会进行一番严密的搜查，自己要是还留在石门附近，说不定会有危险，还是早一点离开这个地方的好。
晚上开车车速自然不能太快，不是因为看不清道路，而是为了在低速下降低汽车发动机声音。到达昨天下午假扮汽车抛锚的地点后，孙义成拿出地图看一下自己的位置，又根据天上北斗的位置判断出往东南方向的位置后，就开车上了一条道路。
民国时期河北平原上像样的公路虽然不多，但各县之间、各个镇子之间相互连接的道路是早就存在的，这些大小道路和几条主要的交通公路如邢-石公路、衡-石公路、邢-衡公路等等都是连接的。
沿途又数次查看了一下地图，拐弯抹角地走了几个不同地段的道路后，汽车终于开上了衡-石公路。看看时间已经快凌晨五点了，为了不引人注意，在这条公路上行驶了二十分钟后，孙义成将汽车开进了一条岔路，熄火休息，等候天亮。
这个位置距离石门城至少在四十公里左右，距离大郭机场在五十公里以上，相对安全，大郭机场的日军不可能到这么远的地方来设卡盘查。
之前拐弯抹角地走，主要是怕走赵县那边的公路，虽然也可以
