第67章 尔是扶苏派来坑我的吗？ (第5/13页)
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无法登上台顶。
而是为了趁机逃跑！
对，必然是如此！
“车士何在？速速为兵车转向！”他陡然发出一声怒吼，率先开始引导驭马。而兵车后的士卒亦闻声跑过来，忙乱地开始扳动车轮。
无数声命令从后方传来，而雾气中亦人影憧憧，有铁甲碰撞声，又有战马嘶鸣声。还有军士不知是被战车误伤，还是被战马踢飞，发出的闷哼声。
甚至还有“哗啦”木头崩碎之声，以及军侯等呼叫军卒抬车的厉吼。
虽然看不见，但是光听声音也知道，此时大军已然是一阵忙乱。
兵车极为沉重，且秦时兵车车轮乃是直接安在车轴上，车体亦是直接固定在车轴上。
不似后世，秦时车轴是不转动的，皆靠车轮转。
此外，此时尚无转向装置，兵车转向时，纯靠硬拖硬搬。
这导致车体行动时极为滞重，转向时更是容易损坏，掉头时直接掉下两个轮子，整个兵车直接塌下来，把士卒压在车体下，亦属平常。
因此，兵车原地调头，乃是大忌！
此外，此次卫尉军登台，乃是以三彻阵型。三彻就是三辆兵车并行，虽然山道甚宽，足可容得下六车并行，然而要让三车同时调头，依然极为逼仄。
而李超此时已经顾不得这么多了，他再次厉吼着下令：“左彻先行调头，随吾车而进，余彻缓行之！”
秦时以右为尊，命男子行道右，女子道左，车行中间。
不过大军皆为男子，平日里亦习