第34章 三年！机长！ (第1/4页)
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国内申请航线执照的最低飞行时间是两千七百个小时，而每年的飞行小时都不能超过一千小时。实际上，一个飞行员一年能飞到九百小时以上就算是相当厉害了。这也就意味着不管多块，聘机长都至少要三年。然而，这实际上是具有极端理想化的认知，因为各个检查就算能全部通过，光是排检查都需要时间。飞羽航空历史上最快的聘机长记录已经是天时地利人和兼具的结果了，是难以复制的。Ｍ.
李辰星为什么没有犹豫地就接受了陆景华的提议，还不是他觉得徐苍决计不可能达成？毫无代价地白捡一条航线，任谁都觉得是不错的买卖。
陆景华和徐苍出了监管局大楼后没有让公司车队过来接他们，而是一路往公司走回去。监管局大楼跟蓝天航空的基地都在机场工作区，脚程的话也就是二十多分钟，还不算特别远。
徐苍默默地跟在陆景华身后，陆景华则是双手插兜，走起路来很是随意，完全不像是一家航空公司的飞行部总经理。
今天，徐苍算是重新认识了陆景华这个人。在此之前，他以为陆景华是一个典型的官僚，自私自利，睚眦必报。可从刚才的经历来看，陆景华似乎又不太一样。
仿佛是看穿了徐苍的心思，陆景华头也不回地突然开始说话了：“你是不是觉得今天的我跟自己见面的时候不一样？”
“是有一些不一样。”徐苍没有隐瞒，直白地说出了内心的想法。
陆景华就这么走着，但是言语不停：“徐苍，当初公司招你的时候有三家航空公司跟我们争，其中就包括飞羽航空
