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在1970年1月31日接任米里设计局总设计师,当时年仅39岁!这么年轻的一个小伙子,在当时让人很惊讶。
但是米里没有看错,继任者的实力相当强,在季申科的手下,一款款全新的直升机被开发出来,其中,最吸引人眼球的,就是米-26重型直升机!
国内目前引进海豚直升机技术生产的直九,最大起飞重量是四吨,算是轻型直升机了,引进大黄蜂技术生产的直八,起飞重量十三吨,可以说是实打实的中型直升机。
重型呢?
第一巨兽米-26,最大起飞重量56吨,随随便便就可以外挂上二十吨的装备到处飞!
也就是说,如果需要,米-26直升机可以把直八和直九一起吊起来飞走,就是这么强悍和**。
如果将它和C-130这种中型运输机放在一起,就可以明显看出体积的大小来,它比大部分的运输机都要大一号。
相比之下,排名第二的美国的超级种马直升机,起飞重量只有三十多吨,和米-26根本就不是一個级别的。
现在,看到了米-26的设计师,秦涛当然不能错过了,他单刀直入地说道:“贵方的车间里,有即将完工的米-26直升机吗?如果有的话,我可以买两架!”
买两架?
秦涛的要求,将季申科也吓了一跳。
他们来参加图曼斯基的葬礼,大部分都是航空界的人士,来了之后,彼此之间交流一下也是很正常的,不过,大部分说的都是日子怎么艰难。
除了苏霍伊设