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middot;布莱斯的指挥下在市内兜了个大圈子，沿着A302公路，横跨威斯敏斯特大桥，然后右拐，沿着泰晤士沿岸的维多利亚堤上路向伦敦城市机场驶去。
伦敦眼，大本钟这些著名的地标建筑在车子两侧一晃而过。
最后，当车子到达目的地，迈克尔·布莱斯的手表指针刚好指向十点四十五，全程一小时零十五分钟，几乎分毫不差。
伦敦城市机场是一座小型机场，位于伦敦码头，紧邻泰晤士河。
整座机场只有一条跑道，跑道不长，只有一千五百米，一般来说，只能用于小型飞机的起降，不能用于停靠大型飞机。
但是今天，机场上出现了一架庞然大物。
当车队从贵宾通道驶入停机坪，一架长度近50米的波音757-200型飞机已经停在了那里。
车子停在了早已经铺好的地毯中央，地毯一直通到客梯车的第一级台阶下，两边的迎宾栏杆早已经架好。
“我们到了，请下车。”
迈克尔·布莱斯解开安全带，回身朝卡尔一家说。
说罢，早已经准备在车门口的黑衣保镖为一家三口打开了车门。
跟在尼克后面，卡尔提着装着哈迪斯的笼子从轿车上下来，抬头望向不远处的大飞机。
飞机的发动机已经启动，轰鸣声传入卡尔的耳中。
卡尔并不是没坐过飞机，但以这种方式乘坐还是第一次。
除了正在操纵飞
