第056章：本田奥德赛（三） (第4/6页)
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一但正面碰撞，溃缩的安全空间少，所以在正面碰撞时，没有SUV安全。”林元给王平举例子，中保研做过统计，正面25%偏置碰撞中，MPV的成绩是最差的，远远低于轿车和SUV。
“原来如此。”王平感觉MPV不太耐撞，又听林元说了中保研的碰撞测试成绩，好像还真的没有其它车子耐撞，不过问题又来了，“中保研是做什么的？”
“中保研？”林元以前还挺相信中保研，觉得它比五星批发部强，出了几次事故后，现在在他心目中的威信渐渐消失，“详细解释太麻烦，你知道是一群保险公司搞的碰撞测试公司就行，它的碰撞结果也有一点水分。”
“再其次是MPV的款型太少，市场两级分化严重。”精品展厅的车型多如牛毛，非常适合作为例子给王平举证，林元先指向了远处的一辆五菱宏光S1，胳膊在空中划过，接连让王平看了好几种车型，“MPV相对SUV进入华夏的时间晚，华夏人喜欢SUV和轿车，导致主机厂引进、研发的MPV车型非常少，再者市场两级分化严重，要么太贵，像百十万的埃尔法，雷克萨斯LM。
要么太便宜，像五六万一辆的五菱宏光，东风帅客。
中端价位的非常少，选择余地不大，比如某汽车网站公布的数据，截止到现在，十二万以下的MPV车型数量在三十款左右，而轿车车型数量在一百二十款左右，SUV车型数量在一百七十款左右，MPV和SUV的数量相差五六倍。”
……
听过林元的详细介绍，又看到了实际车型的对比，比自
